Die in Öl getränkten, wartungsfreien Sintergleitlager der WPK3-Serie sind eine besondere Gleitlagervariante. Der Grund: Sie werden nicht aus massivem, sondern aus gesintertem Material produziert. Durch diesen Herstellungsprozess ergibt sich eine nicht vollständige Verdichtung des Materials. Dadurch kann sich Schmierstoff, vorzugsweise Öl, besser in den Poren festsetzen.
Eigenschaften
Eigenschaften und Vorteile der WPK3-A50-Serie
Die Gleitlager der WPK3-A50-Serie werden in einem pulvermetallurgischen Verfahren hergestellt, was die Buchsen auch für komplexe Formen zur geeigneten Lösung macht. Die aus ölimprägnierter Sinterbronze konstruierten Lager überzeugen danke ihrer Wartungsfreiheit durch geringe Wartungs- und Instandhaltungskosten. Vor allem bei relativ niedriger Belastung, hohen Geschwindigkeiten und häufigem Anlaufen zeigen Sinterbronzegleitlager eine optimale Leistung. Die Belastbarkeit der Sinterlager sinkt allerdings mit geringer werdender Drehzahl.
Weitere typische Merkmale und Vorteile:
- Wartungsfreies Sinterbronze Gleitlager aus Material für allgemeine Maschinenanwendungen
- Gute Korrosionsbeständigkeit
- Ruhiger Lauf und geringer Verschleiß
- Einfache und schnelle Montage
- Große Betriebssicherheit
- Kein tropfendes Öl
- Sehr niedriger Reibungskoeffizient
Hohe Betriebssicherheit im Einsatz
Im Gegensatz zu Sintereisen verfügen Gleitlager aus Sinterbronze zum Einen über bessere Notlaufeigenschaften. Zum Anderen haben die Buchsen eine bessere Dämpfung der Eigenschwingungen. Auch der größere PV-Wert und die gute Korrosionsbeständigkeit sind Highlights der Sinterbronzegleitlager. Insgesamt ergibt sich daraus eine größere Betriebssicherheit und gewährleistet einen geräuschärmeren Lauf.
Schmierung
Schmierung der WPK3-Serie
Ebenso wie bei den Buchsen der WPK3-A10-Serie beträgt das Porenvolumen selbstschmierender Sintergleitlager der WPK3-A50-Serie ca. 20-30% des Gesamtvolumens der Buchse. Die Ölmenge, in der die Lager getränkt werden, reicht dabei für die gesamte Lebensdauer des Gleitlagers.
Sobald ein Sintergleitlager im Betrieb aktiv ist, bildet sich ein Ölfilm zwischen Lager und der Welle. Durch die Kapillarwirkung wird eine elastische Deformation und Wärmeausdehnung erzeugt. Dabei wird das poröse Lagermaterial elastisch deformiert und das Öl in den Lagerspalt gedrück. Mit zunehmender Betriebsdauer steigt die Temperatur im Lager an, da die Wärmeausdehnung des Öls größer ist, als die des Lagermetalls. Dadurch wird weiteres Öl in den Lagerspalt gepresst.
Zusatzschmierung bei Gleitlagern der WPK3-Serie
Im Normalfall ist bei Sintereisengleitlagern keine Zusatzschmierung nötig. Allerdings kann eine zusätzliche Schmierung bei extremen Betriebsverhältnissen dennoch von Vorteil sein:
- Schmierung mit Öl: Zuführung auf die Lageroberfläche
- Schmierung mit Fett: Loch in die Lagerwand bohren, um den Fettzutritt im Lagerspalt zu ermöglichen
- Einsatz von Fettdepots als Schmierreserve
- Einsatz von plastischer Ölspeicher-Schmierung
Zum Schutz des Sintergleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir den Einsatz von Dichtungen.
Nachtränken der WPK3-Serie
Werden die Lager nachbearbeitet z. B. durch eine spanabhebende Bearbeitung, entsteht ein Ölverlust. Dieser muss durch eine anschließende Nachtränkung in einer Vakuumimprägnieranlage kompensiert werden. Dabei sollte beim Nachtränken dasselbe Öl verwendet werden, mit dem die ursprüngliche Imprägnierung vorgenommen wurde.
Trocken | Gut |
Ölgeschmiert | Gut |
Fettgeschmiert | Weniger gut |
Wassergeschmiert | Ungeeignet |
Mediengeschmiert | Ungeeignet |
Alternativen für bessere Leistungen
Für einige Anwendungsbereiche können wir Ihnen folgende weiteren Gleitlager empfehlen, deren Einsatz stärkere Leistungen als die der WPK3-A50-Serie erzielen können.
Fettschmierung | WPK7-Serie, WPK820-Serie |
Wasserschmierung | WPK770-Serie |
Medienschmierung | WPK760-Serie |
Hohe Temperatur und Strapazierfähigkeit | WPK8-D11-Serie |
Verunreinigte Umgebung | WPK090-Serie, WPK092-Serie, WPK7-Serie |
Werkstoffeigenschaften von Sintermetallen
Sintergleitlager haben sich über Jahrzehnte im Einsatz bewährt und werden daher in fast allen Bereichen der Technik eingesetzt. Das liegt allen voran an ihren vielfältigen Eigenschaften: Sie sind verschleißfrei und leicht zu warten, geeignet für Temperaturschwankungen und verfügen über gute Notlaufeigenschaften. Alles in allem macht das die Sintergleitlager zu Buchsen mit hoher Lebensdauer und großer Betriebssicherheit – und dabei bleiben sie besonders preiswert.
Doch welcher Werkstoff steckt hinter den Gleitlagern und sorgt für all diese praktischen Eigenschaften?
Sintermetalle, im engeren Sinne Werkstoffe, die aus Metallpulvern in einem pulvermetallurgischen Verfahren hergestellt werden, sind die Basis der Lager. Zu den bekanntesten Vertretern zählen unter anderem Sintereisen, Sinterstahl, Sintermessing oder Sinteraluminium.
Je nach Herstellungsverfahren lassen sich mehr oder weniger porige Sintermetalle erzeugen. Bei Sinter-Metallfiltern wird beispielsweise ein Porenvolumen von etwa 50 % angestrebt, bei selbstschmierenden Gleitlagern, wie denen unserer WPK3-Serien, sollte dieses Volumen im Bereich von 25% liegen.
Im Zusammenhang mit Sintergleitlagern wird häufig von BP25 oder Sint A50 gesprochen – was steckt dahinter?
Die Werkstoffbezeichnung bei Sintermaterialien nach DIN 30910 besteht aus einem Buchstaben für die Raumerfüllung gefolgt von einer zweistelligen Zahl für die Legierung. Die chemische Zusammensetzung und Werkstoffeigenschaften zeigt die nachfolgende Tabelle.
Am gängigsten sind Sinterbronze-Gleitlager, bei denen meist die Bezeichnung Sint A50 verwendet wird. Der Bronze-Werkstoff zeichnet sich durch das optimale Verhältnis zwischen Festigkeit und Ölvolumen aus. Die Zahl “50” in der Bezeichnung bezeichnet dabei eine Legierung aus Kohlenstoff (0,2%), Zinn (9-11%) und Kupfer. Durch diese Zusammensetzung ist Sint A50 besonders korrosionsbeständig, hat einen ruhigen Lauf und ist einfach zu montieren.
Neben den SintA50 Bronze-Lagern sind Gleitlager aus Sintereisen bzw. Sinterstahl ebenfalls sehr verbreitet. Die Verwendung von Sint A00 oder Sint A10 ist hier keine Seltenheit.
Die beiden WPK3-Sintergleitlager Serien bedienen sich den Sintermaterialien A50 und A10. Gleitlager aus weiteren Materialen aus der folgenden Tabelle in Anlehnung an die DIN 30910 sind auf Anfrage ebenfalls von uns lieferbar.
Da es sich beim Basiswerkstoff für Sintergleitlager um Pulver handelt, ist es durch die Zugabe weiterer Stoffe, wie beispielsweise Zinn, möglich, Sondermischungen für die Herstellung von Sintergleitlagern für spezielle Anforderungen zu produzieren.
Technische Daten
Bitte nach rechts wischen.
Werkstoffeigenschaft allgemein | Zusätzliche Beschreibung | Wert | Einheit |
---|---|---|---|
Trägerwerkstoff | Sinterbronze A50 | ||
Porenvolumen | ± 2,5 | 25 | % |
Dichte | 6,4 – 6,8 | g/cm³ | |
Härte | >25 | HB | |
Flächenpressung | p statisch | <10-50 | N/mm² |
p dynamisch bei v=1,0m/s | <5 | N/mm² | |
Temperaturbereich | Mindestens | -10 | °C |
Maximal | +90 | °C | |
Wärmeleitfähigkeit | λ | 27 | W/mK |
Werkstoffeigenschaft bei Ölimprägnierung | |||
Maximale Gleitgeschwindigkeit | v | <6,0 | m/s |
Maximaler pv Wert | p×v | 1,6 | N/mm² × m/s |
Reibungskoeffizient | f | 0,05-0,20 | |
Empfohlene Einbausituation | |||
Toleranz Aufnahmebohrung | H7 | ||
Wellentoleranz | f7 | ||
Oberflächengüte der Welle | Ra | <0,4 | µm |
Oberflächenhärte der Welle | >200 | HB |
Lieferprogramm Zylinderbuchse
In unserem Lieferprogramm erhalten Sie die Sinterbronzegleitlager der WPK3-A50-Serie als zylindrische Gleitlager im Standard ab Lager. Die Zylinderbuchsen sind in vielzähligen Abmessungen erhältlich und dabei zum Großteil nach DIN ISO genormt und zählen somit zu gängigen Standardgrößen. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.
Über die Jahre sind für die zahlreichen Zylinderbuchsen eine große Menge an Handelsbezeichnungen entstanden. Die einzelnen Produkte, die dabei von verschiedenen Anbieter vertrieben werden, wurden in der Regel genau gleich oder mit nur wenigen Abweichungen entwickelt und verfügen über dieselben oder sehr ähnlichen Eigenschaften.
Um Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der Zylinderbuchsen der WPK3-A50-Serie zu verschaffen, finden Sie im Anschluss diese Handelsbezeichnungen zusammengefasst. Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.
Beispiel Abmessungen WPK3-253035
Innendurchmesser (d): 25 mm
Außendurchmesser (D): 30 mm
Länge (L): 35 mm
Wandstärke (s): 2,5 mm
Alternative Handelsbezeichnung:
253035 BP25 | SNF 253035| SIB MET SBZ 253035
Verfügbarkeiten
Zylinderbuchsen in Standardabmessungen erhalten Sie bei uns direkt ab Lager oder sind kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind teilweise ab Lager oder nach Absprache erhältlich.
Unsere Standardabmessungen der Zylinderbuchsen der WPK3-A50-Serie
Lieferprogramm Bundbuchse
Auch als Bundbuchsen sind die Sinterbronzegleitlager der WPK3-A50-Serie in unserem Lieferprogramm im Standard ab Lager verfügbar. Bundbuchsen enthalten einen zusätzlichen, rund um das Lager verlaufenden Bund, der dieses an seinem Platz hält. Dieser wird auch als Flansch bezeichnet. Die Bndbuchsen sind in einer Vielzahl von Abmessungen verfügbar und dabei in in unserem Sortiment größtenteils nach DIN ISO genormt. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.
Im Laufe Jahre haben sich für zahlreichen Bundbuchsen eine große Menge an Handelsbezeichnungen entwickelt. Die einzelnen Produkte, die dabei von verschiedenen Anbieter vertrieben werden, bleiben in ihrem Aufbau dabei in der Regel gleich oder wurden nur mit wenigen Abweichungen entwickelt. Sie verfügen zudem über dieselben oder sehr ähnlichen Eigenschaften.
Um Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der Bundbuchsen der WPK3-A50-Serie zu verschaffen, finden Sie im Anschluss diese Handelsbezeichnungen zusammengefasst. Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.
Beispiel Abmessungen WPK3-202620 SF
Innendurchmesser (d): 20 mm
Außendurchmesser (D): 26 mm
Länge (L): 20 mm
Bunddurchmesser / Flansch (BD): 32 mm
Wandstärke (s): 3 mm
Alternative Handelsbezeichnung:
BB 202620 BP25 | SNF 202620×32/3 | SIB MET SBB 202620
Verfügbarkeiten
Bundbuchsen in Standardabmessungen erhalten Sie bei uns direkt ab Lager oder sind kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind teilweise ab Lager oder nach Absprache erhältlich.
Unsere Standardabmessungen der Bundbuchsen der WPK3-A50-Serie