Geschüttete Gleitlager der WPK1-WR4-Serie

WPK1-WR4-Serie:

Der Allrounder für Ölschmierung und Trockenlauf

WPK1-WR4-Serie Gleitlager verschiedener Varianten

Gleitlager von A bis Z:

von Anlaufscheiben bis Zylinderbuchsen

WPK1-WR4-Serie Zylinderbuchsen

WPK1-WR4-Serie:

Für zahlreiche Anwendungen in Flüssigkeit

WPK1-WR4-Serie: Wartungsfreies Verbundgleitlager mit Stahlrücken und roter Spezial-PTFE Gleitschicht

Gerolltes Gleitlager für ölgeschmierte Anwendungen

Mit der WPK1-WR4-Serie betritt ein weiterer Vertreter der gerollten Verbundgleitlager die Bühne. Die Buchse wird aus einem Trägerwerkstoff bestehend aus Stahl und einer speziellen roten PTFE Gleitschicht entwickelt. Diese rote PTFE Schicht enthält zusätzlich Polymerfasern und macht das Gleitlager selbstschmierend und wartungsfrei. Der ein oder andere kennt das Lager in ähnlicher Form möglicherweise auch als DP4-Gleitlager.

Spezialgleitlager mit diversen Einsatzmöglichkeiten

Sowohl für (öl)geschmierte Lagerstellen als auch in Form eines Trockengleitlagers ist das Lager der WPK1-WR4-Serie ideal geeignet. Es hält einem breiten Spektrum an Belastungs-, Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen stand. Darüber hinaus überzeugt es mit seiner hohen Verschleißbeständigkeit dank besonderer Zusätze in der Gleitschicht. Als Spezialgleitlager kann die Buchse problemlos für den Einsatz in diversen Flüssigkeiten, wie beispielsweise Öl, Hydraulikflüssigkeit oder Kühlmittel verwendet werden. Übrigens ist das Gleitlager in einer weiteren Variante mit korrosionsbeständigem Bronzerücken lieferbar: Die WPK1-BR4-Serie, auch bekannt als DP4-B.

  • WPK1-3040 WR4

    WPK1-3040-WR4 Serie
  • WPK1-80 SF WR4

    WPK1-80 SF WR4
  • WPK1-1615 WR4

    WPK1-1615-WR4 Serie
  • WPK1-24516 WR4 | WPK1-18516 WR4 | WPK1-13020 WR4 | WPK1-10015 WR4

    WPK1-24516 WR4, WPK1-18516 WR4, WPK1-13020 WR4 und WPK1-10015 WR4
  • WPK1-4520 WR4

    WPK1-4520 WR4
  • WPK1-5040 WR4

    WPK1-5040 WR4
WPK1-WR4-Serie Auswahl des Sortiments

WPK1-WR4-Serie auf einen Blick

  • Gleitlager für ölgeschmierte Anwendungen
  • Genormte Verbundgleitlager nach DIN 1494 und ISO 3547
  • Stahlrücken mit rotem Spezial-Polymer
  • Enorme Vielfalt an lieferbaren Abmessungen
  • Erhältlich in vier verschiedenen Bauformen

    Zylinderbuchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe, Gleitstreifen

Produktvorteile

  • Wartungsfreies Gleitlager dank selbstschmierendem Gleitwerkstoff
  • Bleifrei - RoHS konform
  • Großer Betriebstemperaturbereich von -195°C bis +280°C
  • Hohe Geschwindigkeiten

Anwendungsbereiche

  • Ideal für ölgeschmierte hydraulische Hochleistungsanwendungen
  • Hub- und Schwenkbewegungen
  • Bremssysteme, Kupplungen, Getriebe und Kraftübertragungen
  • Lenkungssystemee, Federbeine, Stoßdämpfer und Wischersysteme
  • Luftfahrt
  • Landwirtschaft und Bauausrüstungen
  • Pneumatik und Hydraulikzylinder
  • Textilmaschinen
  • Einsatzfähig für Rohrleitungen, Ventile, Armaturen und andere Komponenten, sowohl in gasförmigen und flüssigen Sauerstoff

Sie sind auf der Suche nach Ihrem perfekten Gleitlager?

Wir sind Experten wenn es darum geht, das richtige Gleitlager für Ihre persönlichen Anforderungen zu finden – oder individuell zu fertigen. Kontaktieren Sie uns und gemeinsam finden wir die optimale Lösung für Ihren Bedarf!

Eigenschaften der WPK1-WR4-Serie
Die Gleitlager der WPK1-WR4-Serie sind echte Allrounder wenn es um den Betrieb in Flüssigkeiten geht. Öl, Benzin, Lösungsmittel, Kühlmittel – für die gerollten Verbundgleitlager kein Problem. Des Weiteren kann mit den Buchsen ein breites Einsatzgebiet bezüglich Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich optimal abgedeckt werden. Grundsätzlich eignen sich die Gleitlager der WPK-WR4-Serie hervorragend für trockene, hydraulische, ölgeschmierte und fettgeschmierte Anwendungen.

Weitere typische Merkmale:

  • Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen
  • Geringe Wasseraufnahme und reduziertes Quellen
  • Erhöhte Belastbarkeit und geringer Verschleiß bei Ölschmierungen
  • Verfügt über hohe statische und dynamische Lastaufnahmekapazität

Ein weiteres Highlight der WPK-WR4-Serie Gleitlager ist die gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit. Besonders unter Bedingungen mit Festkörperreibung überzeugt das Lager mit einer hohen Verschleißbeständigkeit und damit langen Lebensdauer.

Schmierung der WPK1-WR4-Serie
Mit dem Einsatz von Schmiermitteln zeigen die Gleitlager der WPK-WR4-Serie ihre echte Stärke und legen ein ausgezeichnetes Betriebsverhalten an den Tag. Als Schmierstoff eignet sich jede beliebige Flüssigkeit, welche die mit PTFE gefüllte Lauffläche oder die poröse Bronzeschicht nicht chemisch angreift. Folgende Flüssigkeiten sind beispielsweise für die Schmierung grundsätzlich geeignet:

  • Schmieröl, Motorenöl, Turbinenöl
  • Hydraulikflüssigkeit
  • Lösungsmittel und Kühlmittel

Obwohl sich die Buchsen besonders gut für geschmierte Anwendungen eignen, sind sie auch als Trockengleitlager einsatzfähig.

Trocken Gut
Ölgeschmiert Sehr gut
Fettgeschmiert Gut
Wassergeschmiert Weniger gut
Mediengeschmiert Gut


Alternativen für bessere Leistungen
Für einige Anwendungsbereiche können wir Ihnen folgende weiteren Gleitlager empfehlen, deren Einsatz stärkere Leistungen als die der WPK1-WR4-Serie erzielen können.

Fettschmierung WPK2-B-POM-Serie, WPK2-SSL-Serie, WPK820-Serie
Wasserschmierung WPK1-B-Serie, WPK1-S-Serie, WPK1-BR4-Serie
Stoßbelastung / Vibration WPK2-B-POM-Serie, WPK2-SSL-Serie


Gleit- und Reibungsverhalten unter Mangelschmierung
Gerollte Verbundgleitlager der WPK-WR4-Serie sind besonders gut für hohe Anforderungen geeignet, bei denen eine hydrodynamische Schmierung nicht aufrechterhalten werden kann, wie beispielsweise:

  • geringschmierende Flüssigkeiten
  • Mangelschmierung
  • hohe spezifische Belastung
  • Start und Stopp unter Last

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Die Gleitlager aus Verbundmaterial verfügen über drei einzelne Schichten: Ein tragender Stahlrücken, eine poröse Sinterbronze Zwischenschicht und eine PTFE-Laufschicht. Diese Laufschicht ist sowohl mit anorganischen Gleitmittelzusätzen modifiziert als auch mit speziellen Polymerfasern verstärkt. Der Trägerrücken aus Stahl sorgt für die mechanische Festigkeit. Währenddessen bietet die Zwischenschicht aus Sinterbronze der darin eingebetteten Laufschicht des Lagers die erforderliche Bindung.

Bitte nach rechts wischen.

Werkstoffeigenschaft allgemein Zusätzliche Beschreibung Wert Einheit
Gleitschicht Spezial PTFE (R4)
Tragerücken Stahl
Flächenpressung p statisch 250 N/mm²
p dynamisch bei v=1,0m/s 140 N/mm²
Temperaturbereich Mindestens -195 °C
Maximal +280 °C
Wärmeausdehnungskoeffizient Parallel zur Oberfläche 11 10-6/K
Senkrecht zur Oberfläche 30 10-6/K
Werkstoffeigenschaft im Trockenlauf
Maximale Gleitgeschwindigkeit v <2,5 m/s
Maximaler pv Wert p×v 3,8 N/mm² × m/s
Reibungskoeffizient f 0,02-0,25
Werkstoffeigenschaft bei Ölschmierung
Maximale Gleitgeschwindigkeit v <5,0 m/s
Maximaler pv Wert p×v <40 N/mm² × m/s
Reibungskoeffizient f 0,02-0,05
Empfohlene Einbausituation
Toleranz Aufnahmebohrung H7
Wellentoleranz f7-h8
Oberflächengüte der Welle Ra < 0,4 µm
Oberflächenhärte der Welle > 200 HB

Als zylindrisches Gleitlager ist die WPK1-WR4-Serie in unserem Standard in einer Vielzahl unterschiedlicher Abmessungen lieferbar – und dabei ab Lager verfügbar. Die meisten Buchsen unseres Sortiments sind nach DIN ISO genormt und zählen somit zu gängigen Standardgrößen. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.

Über die Jahre sind für die zahlreichen Zylinderbuchsen eine große Menge an Handelsbezeichnungen entstanden. Die einzelnen Produkte, die dabei von verschiedenen Anbieter vertrieben werden, wurden in der Regel genau gleich oder mit nur wenigen Abweichungen entwickelt und verfügen über dieselben oder sehr ähnlichen Eigenschaften.

Nachfolgend geben wir Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der Zylinderbuchsen derWPK1-WR4-Serie so können Sie das passende Produkt für Ihren Bedarf einfach finden! Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.

Technische Zeichnung der WPK Zylinderbuchsen

Beispiel Abmessungen WPK1-0810 WR4

Innendurchmesser (d): 8 mm

Außendurchmesser (D): 10 mm

Länge (L): 10 mm

Wandstärke (s): 1 mm


Alternative Handelsbezeichnung
:

BK1-0810 W-DP4 | 0810DP4 | CSB-40 0810 | TFZ/P 0810


Verfügbarkeiten

Zylinderbuchsen in Standardabmessungen erhalten Sie bei uns direkt ab Lager oder sind kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind teilweise ab Lager oder nach Absprache erhältlich.

Unsere Standardabmessungen der Zylinderbuchsen der WPK1-WR4-Serie

Größentabelle der Zylinderbuchsen der WPK1-WR4-Serie




Größentabelle der Zylinderbuchsen der WPK1-WR4-Serie

Die WPK1-WR4-Serien ist bei uns auch als Bundbuchse erhältlich. Eine solche Bundbuchse verfügt über einen zusätzlichen Bund, der einmal um das Lager verläuft und dieses an seinem Platz hält. Man nennt den Bund umgangssprachlich auch Flansch. Mit einer Vielzahl von Abmessungen sind die Bundbuchsen der WPK1-WR4-Serie in unserem Standard lieferbar. Ein Großteil der Lager in unserem Sortiment sind nach DIN ISO genormt, beispielsweise DIN ISO 1850 oder DIN ISO 3547. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.

Im Laufe Jahre haben sich für zahlreichen Bundbuchsen eine große Menge an Handelsbezeichnungen entwickelt. Die einzelnen Produkte, die dabei von verschiedenen Anbieter vertrieben werden, bleiben in ihrem Aufbau dabei in der Regel gleich oder wurden nur mit wenigen Abweichungen entwickelt. Sie verfügen zudem über dieselben oder sehr ähnlichen Eigenschaften.

Nachfolgend geben wir Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der Bundbuchsen der WPK1-WR4-Serie – so können Sie das passende Produkt für Ihren Bedarf einfach finden! Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.

Technische Zeichnung der WPK Bundbuchsen

Beispiel Abmessungen WPK1-0809,5 F-WR4

Innendurchmesser (d): 8 mm

Außendurchmesser (D): 10 mm

Länge (L): 9,5 mm

Bunddurchmesser / Flansch (BD): 15 mm

Wandstärke (s): 1 mm


Alternative Handelsbezeichnung
:

BK1-0809,5 FW-DP4 | BB0810DP4 | CSB-40F 08095 | TFB/P 0809,5


Verfügbarkeiten

Bundbuchsen in Standardabmessungen sind bei uns kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind nach Absprache erhältlich.

Unsere Standardabmessungen der Bundbuchsen der WPK1-WR4-Serie

Größentabelle der Bundbuchsen der WPK1-WR4-Serie

Mit den Anlaufscheiben sind WPK-WR4 Gleitlager in einer dritten Bauform erhältlich. Auch diese sind in unserem Standard in verschiedensten Abmessungen ab Lager verfügbar. Die meisten Lager in unserem Sortiment sind nach DIN ISO genormt und zählen somit zu gängigen Standardgrößen. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.

Heute finden sich auf dem Markt verschiedenste Bezeichnungen für Anlaufscheiben. Die Produkte der zahlreichen Hersteller gleichen sich jedoch nahezu vollständig oder wurden nur mit minimalen Abweichungen entwickelt. Auch die Produkteigenschaften bleiben, trotz unterschiedlicher Bezeichnungen, gleich oder zumindest vergleichbar.

Nachfolgend geben wir Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der Anlaufscheiben der WPK1-WR4-Serie – so können Sie das passende Produkt für Ihren Bedarf einfach finden! Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.


Technische Zeichnung der WPK Anlaufscheiben

Beispiel Abmessungen WPK1-22 SF-WR4

Innendurchmesser (d): 22 mm

Außendurchmesser (D): 38 mm

Wandstärke (s): 1,5 mm

Bohrung (h): 3,0 mm


Alternative Handelsbezeichnung
:

BK1 22 SFW-DP4 | WC22DP4 | CSB-40 WC 22 | TFA/P 22/1


Verfügbarkeiten

Anlaufscheiben in Standardabmessungen erhalten Sie bei uns direkt ab Lager oder sind kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind teilweise ab Lager oder nach Absprache erhältlich.

Unsere Standardabmessungen der Anlaufscheibe der WPK1-WR4-Serie
Größentabelle der Anlaufscheiben der WPK1-WR4-Serie

Wer die Gleitlager der WPK1-WR4-Serie für seine Zwecke als Gleitstreifen benötigt, ist bei uns ebenfalls an der richtigen Adresse. In verschiedenen Abmessungen sind die nach DIN ISO genormten Gleitstreifen bei uns erhältlich. Weitere Abmessungen und Varianten für Ihre individuellen Anforderungen fertigen wir gerne nach Ihren Vorgaben an.

Die Anzahl an unterschiedlichen Produktbezeichnungen für Gleitstreifen ist, wie auch bei den übrigen Bauformen, heute sehr vielfältig. Glücklicherweise bleiben die Produkte und ihre Eigenschaften in der Regel identisch bzw. unterscheiden sich nur in wenigen Punkten.

Nachfolgend geben wir Ihnen einen Überblick über die gängigsten Bezeichnungen und Größen der WPK1-WR4-Serien Gleitplatte – so können Sie das passende Produkt für Ihren Bedarf einfach finden! Bei Fragen oder Unklarheiten steht Ihnen unser Team jederzeit gerne beratend zur Seite.


Technische Zeichnung der WPK Gleitstreifen

Beispiel Abmessungen WPK1-5002452 WR4

Innendurchmesser (d): 500 mm

Außendurchmesser (D): 245 mm

Wandstärke (s): 2,0 mm


Alternative Handelsbezeichnung
:

BK1 5002452 W-DP4 | TFS/P 20240


Verfügbarkeiten

Gleitstreifen in Standardabmessungen erhalten Sie bei uns direkt ab Lager oder sind kurzfristig lieferbar. Sondergrößen sind teilweise ab Lager oder nach Absprache erhältlich.

Unsere Standardabmessungen der Gleitstreifen der WPK1-WR4-Serie

Größentabelle der Gleitstreifen der WPK1-WR4-Serie

Individuelle Kundenlösungen: Lieferprogramm unserer Sondergrößen

  • WPK1-121202304 SFZ WR4 | WPK1-1852703045 SFZ WR4 | WPK1-2673383045 SFZ WR4

    WPK1-121202304 SFZ WR4, WPK1-1852703045 SFZ WR4 und WPK1-2673383045 SFZ WR4
  • WPK1-2224205 WR4 Z

    WPK1-2224205 Z WR4
  • WPK1-WR4 Sondergrößen und Zylinderbuchsen

    Gleitlager der WPK1-WR4-Serie
  • WPK1-1404 WR4

    WPK1-WR4-Serie Zylinderbuchsen
  • WPK1-147x210x3,045 WR4

    WPK1-WR4-Serie Halbkreisringe

Sie benötigen spezielle Sonderanfertigungen oder sind auf der Suche nach Lagern für besondere Anforderungen? Kein Problem: Wir fertigen und liefern Ihnen individuelle Gleitlager Varianten, die außerhalb der Standardabmessungen liegen, oder Sonderteile – und das, ganz nach Ihren Vorgaben oder Zeichnungsunterlagen!

Zu unserem individuellen Lieferprogramm der WPK1-Serie zählen:

  • Zylinder- und Bundbuchsen mit Sonderabmessungen
  • Halbschalen und Halbkreise
  • Flachteile und Tiefziehteile
  • zusätzliche Nuten, Schmierlöcher oder Bohrungen
  • Kundenspezifische Gleitlager in Sonderformen
  • Individuelle oder neutrale Prägungen