Der bekannte Klassiker aus Edelstahl: Die gerollten Verbundgleitlager der WPK1-S-Serie mit einem Trägerwerksoff aus Edelstahl und einer bleifreien PTFE Gleitschicht zählen zu den selbstschmierenden und somit wartungsfreien Gleitlagern. Dabei sorgt die rötliche PTFE Gleitschicht für das typische Erkennungszeichen der Buchsen – nicht zu verwechseln mit der kräftigen roten Spezial-Gleitschicht der WPK1-WR4-Serie.
Die wartungsfreien und einbaufertigen Verbundgleitlager sind vielseitig einsetzbar: Sowohl als Trockengleitlager für hohe Belastungen und niedrige Geschwindigkeiten als auch in geschmierten Lagerstellen lassen sich die Lager der WPK1-S-Serie erfolgreich verwenden. Dabei überzeugen die Lager außerdem durch einen geringen Verschleiß. Insbesondere für den Einsatz bei besonderen Anforderungen an die chemische Beständigkeit eignen sich die Niro-Gleitlager ideal.
